Vehículo de transporte hidráulico diésel de cuatro ruedas
El bajo consumo de combustible reduce los costos operativos a largo plazo
La amplia plataforma de carga admite herramientas agrícolas, productos y transporte diario.
El confiable sistema 4WD mejora la tracción sobre barro y grava
El diseño mecánico simple facilita el mantenimiento del campo
Este camión de transporte para la construcción de túneles no es un camión común y corriente. Está diseñado desde cero para el oscuro, estrecho y brutal mundo de las obras de túneles. Los camiones convencionales son demasiado anchos, ruidosos y toscos para los túneles; este es delgado, silencioso y robusto. Impulsado por un motor diésel silencioso y de bajas emisiones, mantiene el aire limpio y el ruido bajo en espacios cerrados (se acabaron los gritos de los trabajadores por el rugido del motor). Es lo suficientemente estrecho como para pasar por túneles estándar (1,8-2,0 m de ancho), pero lo suficientemente resistente como para transportar de 3 a 8 toneladas de equipo. Ya sea que esté moviendo segmentos de concreto, transportando trabajadores o transportando herramientas al frente del túnel, este camión está hecho para trabajos subterráneos.
Parámetros del producto
Ancho de vía |
1270 mm |
Distancia entre ejes |
<2400 mm |
Tamaño de tolva |
2200 mm * 1450 mm * 500 mm |
Dimensiones totales del vehículo |
4000 mm * 1450 mm * 2100 mm |
Capacidad de carga |
4000 kilos |
Peso aproximado del vehículo |
1,8 toneladas |
Motor |
25 caballos de fuerza |
Eje delantero |
Eje de dirección 212 |
Eje trasero |
Eje de freno 130 |
Detalles del producto
El chasis de acero de alta resistencia, ligero pero resistente, permite transportar cargas pesadas sin ser demasiado voluminoso. La suspensión está optimizada para túneles con suelos irregulares, lo que suaviza la marcha y protege la carga y el camión. Los frenos son ABS antibloqueo con mayor potencia de frenado, cruciales para túneles con poca visibilidad. Incorporamos luces LED brillantes delanteras y traseras (y laterales), bandas reflectantes y una cámara de reversa: verás y serás visto, incluso en túneles completamente oscuros.
La cabina está diseñada para conductores que pasan horas bajo tierra: asiento ajustable, aire acondicionado e indicadores grandes y brillantes (fáciles de leer con poca luz). ¿Necesita transportar trabajadores en lugar de equipo? Podemos convertir la caja de carga en una zona de pasajeros con asientos y pasamanos seguros: segura y cómoda. Todas las piezas son de fácil acceso para el mantenimiento; no es necesario desmontar la mitad del camión para cambiar un filtro. Este camión está diseñado para soportar el polvo, la oscuridad y los espacios reducidos del trabajo en túneles: es resistente, fiable y seguro.
Escenarios de uso del producto
Transporte de materiales en túneles: transporta segmentos de hormigón, refuerzos de acero, herramientas y suministros directamente al frente del túnel, sin necesidad de cargar cosas a mano.
Transporte de trabajadores: transporta equipos de construcción hacia y desde sitios de trabajo subterráneos (área de pasajeros personalizada con asientos seguros).
Construcciones de metro: mueve materiales y equipos para la construcción de túneles y estaciones de metro; se adapta fácilmente a los túneles del metro.
Perfil de fábrica
Nuestra fábrica de maquinaria de construcción especializada se encuentra en Jining, Shandong. Cuenta con 25.000 m² de espacio de producción con todo lo necesario: robots de soldadura, herramientas CNC y un área de pruebas para camiones de túnel (simulamos las condiciones del túnel para garantizar el funcionamiento de cada camión). Todos los camiones se someten a simulaciones de túnel, pruebas de carga y comprobaciones de seguridad antes de su salida. Le invitamos a visitarnos.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué tan eficiente en términos de combustible es este camión diésel?
R: ¡Súper eficiente para su tamaño! Consume entre 8 y 12 L/100 km, dependiendo de la carga y el terreno. Mucho más económico que los viejos camiones devoradores de gasolina; nuestros clientes afirman que ahorran muchísimo en combustible, incluso con un uso intensivo diario.
P: ¿Puede soportar terrenos difíciles como barro o grava?
R: ¡Por supuesto! Si elige la opción de tracción 4x4, se agarra de maravilla en lodo, grava o caminos irregulares. Las llantas todoterreno (tamaño 10.00-24) aportan tracción adicional, perfectas para obras, zonas rurales o caminos sin pavimentar.
P: ¿Cuál es la carga máxima que puede soportar?
R: Depende del modelo; tenemos opciones desde 1,5 toneladas hasta 5 toneladas. La mayoría de nuestros clientes eligen la versión de 3 toneladas para transporte general (carga, materiales, herramientas), pero podemos ajustarla si necesita más capacidad. ¡Solo indíquenos sus necesidades!
