Taxi tuk-tuk en venta
Diseño de tuk-tuk multiuso:Tuk-tuk de gasolina, tanto para pasajeros como para carga, ideal para satisfacer necesidades de transporte flexibles.
Alto retorno sobre la inversión:Los tuk-tuk propulsados con gasolina comercial ayudan a los conductores a recuperar rápidamente sus costos.
Estructura mecánica simpleReparación conveniente de tuk-tuks que utilizan gasolina, sin la necesidad de equipos avanzados.
Opciones de motor de 150CC/200CC/250CC: Diferentes modelos de tuk tuk a gasolina para transporte urbano y ruralIntroducción del producto
Nuestro tuk-tuk taxi es un vehículo comercial de tres ruedas versátil, diseñado para funcionar de manera óptima en áreas urbanas concurridas, zonas suburbanas y destinos turísticos. Como uno de los principales fabricantes de tuk-tuk taxis, damos prioridad al rendimiento, la seguridad y la relación calidad-precio, creando vehículos que se adaptan a diversas condiciones de circulación y necesidades de los usuarios. Ya sea que necesite un tuk-tuk taxi para transportar pasajeros o un modelo modificado para carga, nuestros productos ofrecen una excelente relación calidad-precio, con bajos costos operativos y un mantenimiento sencillo, lo que representa ventajas clave para propietarios de pequeñas empresas, flotas de taxis y emprendedores.
Parámetros del producto
Fuerza |
Potencia máxima: 8–12 kW |
Batería |
12V |
Velocidad máxima |
55–70 km/h |
Combustible / Autonomía |
Capacidad del depósito de combustible: 8–12 L; Consumo de combustible: 2,5–3,5 L/100 km |
Dimensiones (largo × ancho × alto) |
2600 × 1200 × 1750 mm |
Distancia entre ejes |
Aprox. 1800–2000 milímetros |
Peso en vacío |
280–350 kg |
Capacidad de carga |
300–400 kg |
Detalles del producto
Diseñados para resistir los caminos que destruirían a otros tuk-tuks.
El chasis de los rickshaws de tres ruedas está fabricado con acero de alta resistencia de 1,2 mm de grosor; la mayoría de nuestros competidores utilizan acero de 0,8 mm. Esa diferencia de 0,4 mm significa que nuestro chasis no se doblará ni se romperá incluso después de 2 años de utilizarlo en condiciones difíciles, como pasar por baches. Todas las soldaduras se realizan con robots, y no por trabajadores temporales. Tenemos un cliente en Kampala que todavía utiliza uno de nuestros modelos de 2018; funciona 14 horas al día, 7 días a la semana, sin necesidad de ninguna reparación. El chasis es original.
Los paneles de la carrocería están hechos de acero resistente a la corrosión, no de plástico. El plástico se agrieta cuando hace calor o frío; el acero, por su parte, se abolla, pero se puede enderezar golpeándolo y seguir utilizando el vehículo sin problemas. Aplicamos una capa de polvo en cada panel en dos ocasiones, lo que garantiza que no se oxide durante al menos 3 años, incluso en zonas costeras.
Los pasajeros no se quejarán del viaje.
El asiento trasero mide 120 cm de ancho; la mayoría de los otros asientos tienen 110 cm de ancho. Esa es la diferencia entre que 3 adultos puedan sentarse cómodamente y que se vean apretujados como sardinas.
Asientos nuevos de espuma de alta densidad, con un grosor de 8 cm. No se trata de espuma reciclada que se convierte en polvo después de 6 meses, sino de un material resistente al agua cubierto con una gruesa capa de cuero sintético que se puede limpiar fácilmente con un paño.
Grandes ventanas deslizantes que se abren completamente. Ninguna ventana atascada, ningún tirador roto.
Ventilador de techo opcional. Si va a vender en África Occidental o en el Sudeste Asiático, ¡no se lo pierda! Es la actualización más popular que vendemos.
Manijas de agarre de metal resistente, no de plástico que se rompen cuando alguien las sujeta con fuerza.
Alfombras de goma antideslizantes que no se mueven ni se desplazan.
Escenarios de uso del producto
Taxi urbano (el más popular).
Para eso precisamente se han creado. Se adaptan a cualquier tipo de calle, se desplazan más rápidamente que los coches a través del tráfico y su mantenimiento cuesta casi nada. Un modelo de gasolina requiere unos 2,50 dólares al día en combustible, mientras que un modelo eléctrico cuesta aproximadamente 0,70 dólares al día en costos de carga. La mayoría de nuestros clientes recuperan la inversión realizada en un plazo de 6 a 7 meses.
Tenemos a alguien en Lagos que comenzó con un solo rickshaw-taxi hace tres años. Ahora ya tiene 27. Dice que nuestros tuk-tuks le permiten ganar más dinero al día que cualquier otra marca que haya probado.
Paseos turísticos en vehículos
Los turistas pagarán de 2 a 3 veces más por un viaje en tuk-tuk que por un taxi regular. Se trata de una experiencia única. Podemos pintarlos del color que usted desee, agregar su logotipo o cualquier otro detalle que prefiera. Nuestros clientes en Bali y Phuket están encantados con estos tuk-tuk.
Servicios de transporte en autobús del hotel
Son mucho más económicos que los furgones y ofrecen mucha más diversión a los huéspedes. Pueden utilizarse para transportar a las personas desde el aeropuerto hasta su hotel, o para desplazarse por el complejo turístico. A los huéspedes les encantan, y además ahorrarán una fortuna en combustible.
Traslados desde y hacia el aeropuerto
Perfectos para viajes cortos desde el aeropuerto hasta hoteles cercanos. Están siempre disponibles, no se quedan atrapados en el tráfico y, en la mayoría de los países, no se necesita una licencia especial para conducirlos.
Embalaje y entrega
Hemos enviado miles de estos artículos. Sabemos exactamente cómo empacarlos para que lleguen en perfectas condiciones. Lo hemos aprendido a través de la experiencia. Envuelva cada pieza individualmente con plástico de burbujas grueso; así no se producirán arañazos. Fije todo el carro de mano de acero a un marco de acero personalizado; de esta manera, no se moverá ni un centímetro durante el envío. Cubra todo con lona impermeable; así, no se producirá óxido debido al agua salada.
Perfil de fábrica
Nuestra fábrica se encuentra en Jining, Shandong, a 5 horas de distancia del puerto de Qingdao. Cada uno de los tuk-tuks pasa por un control de 47 puntos. Luego los conducesmos durante 12 kilómetros por nuestra pista de pruebas, donde comprobamos los frenos, el motor, las luces, la suspensión… todo. Si hay algún problema, incluso el más mínimo, lo reparamos antes de que el tuk-tuk salga de la fábrica.
Contamos con las certificaciones ISO9001, CE y EEC. Todos nuestros documentos son reales, no falsos que se puedan comprar en línea. Pueden visitarnos en cualquier momento; los recogeremos en el aeropuerto o en la estación de tren de Jinan. Les mostraremos cada rincón de la fábrica y podrán ver cómo construimos un tuk-tuk desde el principio hasta el final. También podrán probar cualquier modelo que deseen. No hay presión para realizar compras ni intentos de venderles algo de manera agresiva. Simplemente les mostraremos lo que hacemos.
Preguntas frecuentes
(Estas son las preguntas que nos hacen 10 veces al día.)
P: ¿Cuál es el pedido mínimo para contratar uno de estos taxis automóviles?
R: 1 unidad para los modelos estándar. 2 unidades en caso de colores personalizados o características especiales. Ofrecemos grandes descuentos para pedidos de 10 unidades o más.
P: ¿Cuánto tiempo tarda en llegar el envío?
R: El tiempo de producción es de 15 a 20 días. El tiempo de envío es…
África Occidental: 35 a 40 días.
Sudeste Asiático: 15 a 20 días.
América del Sur: 40-50 días
Oriente Medio: 20 a 25 días
P: ¿Qué métodos de pago aceptan?
R: T/T (depósito del 30%, el 70% restante antes del envío), L/C a la vista o Western Union. Para clientes habituales, es posible acordar un depósito del 30% y el pago del 70% contra la presentación de una copia del conocimiento de embarque.
P: ¿Es posible registrarlos en mi país?
R: Sí. Contamos con todas las certificaciones necesarias. Sin embargo, cada país tiene normas diferentes. Consulte primero con la oficina de transporte local y le enviaremos todos los documentos que necesite.
P: ¿Venden piezas de repuesto?
R: Sí. Cada una de las piezas, sin excepción. Siempre mantenemos un stock suficiente para tres meses.






