Triciclo de gasolina refrigerado por agua de 150 cc.
Fuerte rendimiento de refrigeración:Triciclo de gasolina con disipación de calor de alta eficiencia, evita el sobrecalentamiento del motor en climas cálidos
Bajo costo de mantenimiento:Bicicleta de gasolina de 3 ruedas de estructura simple, repuestos baratos y fácil reparación diaria
Diseño de cuerpo compacto:Triciclo con motor de gasolina que ahorra espacio, cómodo estacionamiento y almacenamiento diario
Diseño de reducción de vibraciones:Triciclo de gasolina de baja vibración, comodidad para viajes de larga distancia
Presentación del producto
El triciclo de gasolina refrigerado por agua de 150 cc es un vehículo de motor de tres ruedas duradero y de alta eficiencia diseñado para el transporte de carga global y escenarios de desplazamientos de corta distancia. Equipado con un motor de gasolina profesional de 150 cc refrigerado por agua, este triciclo de gasolina resuelve eficazmente el problema de sobrecalentamiento de los triciclos tradicionales refrigerados por aire, garantizando un funcionamiento continuo estable en entornos de trabajo de largas horas y de alta temperatura.
A diferencia de los triciclos de motor comunes, nuestro triciclo refrigerado por agua de 150 cc presenta gran potencia, bajo consumo de combustible, gran capacidad de carga y excelente adaptabilidad a la carretera. Al adoptar un marco integral reforzado y un sistema de absorción de impactos mejorado, puede hacer frente fácilmente a caminos de tierra rurales, caminos de montaña, caminos de obras de construcción y diversas condiciones complejas de los caminos. Ideal para entrega de carga pequeña y mediana, transporte agrícola, manejo de materiales de construcción y viajes diarios de pasajeros, este triciclo de combustible es una herramienta de transporte rentable y multifuncional para usuarios individuales, agricultores, equipos de construcción y comerciantes de logística en todo el mundo.
Parámetros del producto
Tipo de combustión |
Gasolina 93# |
Capacidad del tanque |
13L |
Dimensiones generales |
3000*1100*1350 mm (largo, ancho, alto) |
Peso del vehículo |
315 kilos |
Capacidad de carga máxima |
1000 kg |
Velocidad |
Menos de 60 km/h |
Capacidad de ascenso |
Menos de 15 grados |
Diámetro del cilindro * Carrera |
62*49,5mm |
Poder |
7,6 kw |
Consumo de combustible de la motocicleta |
Menos de 2,8 l/100 km |
Luces |
Luces LED de bajo consumo y respetuosas con el medio ambiente |
RPM |
6000 rpm |
Detalles del producto
Nuestro triciclo de gasolina de 150 cc refrigerado por agua adopta tecnología de fabricación mejorada y accesorios de alta calidad, con detalles superiores y una vida útil más larga en comparación con los triciclos comunes:
Marco que no se dobla
Utilizamos acero de alta resistencia de 2,5 mm para todo el marco del triciclo con motor de 3 ruedas. Protección contra la oxidación en tres etapas: fosfatado, galvanoplastia y luego una capa gruesa de polvo. Tenemos clientes en la costa de Vietnam que los han tenido durante 5 años sin óxido. Los baratos empiezan a oxidarse después de 6 meses cerca del océano.
Comodidad para jornadas de 10 horas
Los conductores viven de estas cosas. Si el asiento es basura, tu espalda te matará a la hora del almuerzo. Nuestro asiento tiene 5 cm de espuma de alta densidad, recubierto de cuero grueso e impermeable que no se agrieta después de un año de exposición al sol. Los manillares se ajustan hacia arriba y hacia abajo para conductores altos y bajos. La horquilla delantera absorbe los baches, los amortiguadores traseros y las ballestas la mantienen estable incluso cuando está completamente cargada. No sentirás cada pequeña grieta en el camino como lo sientes en los modelos baratos.
Frenos que realmente te detienen
No puedo enfatizar esto lo suficiente. Nuestra configuración de disco delantero y tambor trasero para motocicleta triciclo te detendrá en seco incluso con 500 kg en la parte trasera. Sin retrocesos, sin sorpresas.
Escenarios de uso del producto
Nuestros clientes utilizan estos triciclos de gasolina literalmente para todo. Esto es lo que la gente real hace con ellos:
Entrega de última milla: paquetes, alimentos, comestibles, medicinas: caben en callejones que los camiones no pueden
Taxi: versión de 3 pasajeros para pueblos pequeños y zonas turísticas
Entrega de agua: 12 de esas grandes botellas de 20 litros a la vez
Recogida de residuos: recogida de basura residencial.
Servicio postal: rutas rurales donde los coches no pueden circular
Un tipo en Uganda modificó el suyo para llevar una barbería móvil. Conduce de pueblo en pueblo cortándose el pelo. Si tienes un caso de uso extraño, dímelo: probablemente podamos hacerlo funcionar.
Embalaje y entrega
2 horas de prueba de manejo
Todas las piezas pintadas envueltas en espuma de 2 cm de espesor.
Todo el triciclo cubierto de plástico grueso e impermeable.
Embalado en una caja de madera maciza de 1,5 cm de espesor con refuerzos metálicos en las esquinas.
Etiquetas claras con su número de pedido e instrucciones de manejo.
Entrega; MOQ: 1 unidad para muestras. Sí, puedes pedir solo uno para probar. No fuerzo pedidos al por mayor.
Comentarios de los clientes
Estos son mensajes reales de los clientes. Corrijo errores de ortografía, eso es todo. Sin editar, sin hacer que suenen perfectos.
"Compré el mío en febrero de 2025 para entregarlo en Lagos. Conduce 10 horas al día, 6 días a la semana. Ahora con 47.000 km. Solo reemplacé las pastillas de freno y una bujía. La refrigeración por agua es un salvavidas: la anterior se moría todas las tardes. Acabo de pedir 4 más para mis nuevos conductores".
Chinedu Okonkwo, Nigeria
"Tenemos 14 de estos en nuestra empresa de construcción en la Ciudad de México. Transportamos cemento y ladrillos todos los días. La calidad de construcción es mucho mejor que los que compramos antes. La única queja: el asiento es un poco duro. Compré cojines por $10 para todos, problema resuelto. Ordenaré 6 más el próximo mes".
Carlos Rodríguez, México
"Llevo mangos desde mi granja al mercado de Cebú. 12 cajas a la vez, no hay problema. Sube las colinas sin problemas. Lo tuve durante 2 años, cero problemas de motor. Lo compraría de nuevo al 100%".
María Santos, Filipinas
"Dirijo un servicio de taxi en Chiang Mai. El año pasado reemplacé mis 8 viejos taxis refrigerados por aire por estos. A los conductores les encantan, ya no se sobrecalientan. Los clientes dicen que son más fluidos. El negocio aumentó un 35 % porque puedo trabajar todo el día".
Somchai Wong, Tailandia
"Compré uno para transportar agua en Kenia. Lleva 12 botellas de 20 litros. Conduce por caminos de tierra todos los días. Lo tuve durante 18 meses, solo cambié el aceite. La mejor compra que he hecho para mi negocio".
David Kipkoech, Kenia






