Triciclo de carga de gasolina duradero para uso agrícola
Adaptación de la granja a todo tipo de terreno:Triciclo con motor de gasolina antideslizante y de alta resistencia, apto para caminos de tierra embarrados y senderos montañosos en África, el sudeste asiático y América Latina.
Sistema de respaldo de arranque dual:Triciclo agrícola con motor de gasolina, arranque eléctrico y a pedal, arranque fiable con un solo botón incluso en zonas remotas sin suministro eléctrico estable.
Motor monocilíndrico de 4 tiempos de 150 cc/200 cc/250 cc:Potencia estable para motocicletas de gasolina de 3 ruedas, ideal para el transporte de cargas pesadas en granjas y el transporte rural de larga distancia.
Cobertura completa de la operación agrícola:Triciclo con motor de gasolina ideal para el transporte de fertilizantes/semillas, acarreo de cosechas, traslado de maquinaria agrícola y logística agrícola diaria.
Introducción del producto
Este triciclo de carga a gasolina de alta resistencia está diseñado exclusivamente para uso agrícola y comercial rural, y cuenta con la confianza de más de 50 000 usuarios en más de 50 países de África, el sudeste asiático, Latinoamérica y Oriente Medio. A diferencia de los triciclos de pasajeros a gasolina convencionales, que se deterioran con el uso intensivo en las granjas, cada componente de este modelo está diseñado para solucionar los problemas reales que los agricultores nos han expresado durante casi dos décadas: transporte fiable de cargas pesadas, costes operativos mínimos y un mantenimiento sencillo incluso en zonas rurales remotas.
Parámetros del producto
Núcleo del motor |
Motor de gasolina monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por aire; cilindrada estándar de 150 cc; potencia máxima de 8,2 kW a 7500 rpm; par máximo de 11,5 N·m a 5500 rpm. |
Motor reforzado de 200 cc/250 cc; compatible con las principales marcas de motores a nivel mundial. |
Caja de carga y carga |
Carga nominal 500 kg; Carga máxima segura 1000 kg (en carretera pavimentada llana); Caja de carga estándar: 2200 mm × 1300 mm × 450 mm |
Ajuste de longitud, anchura y altura de la caja de carga; Rieles laterales extraíbles; Mejora de la placa de acero engrosada |
Chasis y suspensión |
Viga de acero al manganeso estampada de una sola pieza de 5 mm de espesor; Amortiguación hidráulica delantera; Suspensión trasera de ballestas de 5 piezas |
Mejora de muelles de 6 hojas de alta resistencia; ajuste de altura del chasis para terrenos todoterreno extremos. |
Rendimiento central |
Velocidad máxima 65 km/h; Pendiente máxima ≥25°; Consumo de combustible ≤2,8 L/100 km; Radio de giro mínimo ≤4,2 m |
Ajuste de alta par a baja velocidad para zonas montañosas/con colinas. |
Ruedas y frenos |
Neumático delantero: 3.75-12, neumático antideslizante de banda profunda; Neumáticos traseros dobles: 5.00-12, neumáticos todoterreno resistentes al desgaste; Freno de tambor delantero + freno de tambor doble trasero + freno de mano de estacionamiento. |
Mejora de neumáticos sin cámara; mejora del sistema de frenos de doble circuito |
Sistema eléctrico |
Batería de 12 V y 32 Ah sin mantenimiento; faros LED de luz alta/baja; intermitentes; luces de freno; panel de instrumentos digital resistente al agua |
Actualización de la cubierta para la lluvia; Sistema de audio; Cámara de reversa para pedidos al por mayor |
Dimensiones generales |
Dimensiones totales del vehículo: 3400 mm × 1350 mm × 1500 mm; Distancia entre ejes: 2250 mm; Ancho de vía delantero/trasero: 1100 mm/1200 mm |
Ajuste del tamaño de la carrocería para una carga de contenedores optimizada. |
Detalles del producto
1. Caja de carga reforzada antideformación
Construimos esta caja de carga para motocicleta de tres ruedas a gasolina para que aguante lo que le echen. Está hecha de chapa de acero laminado en frío de 1,5 mm de espesor, con esquinas reforzadas de doble soldadura y una placa inferior de doble capa que no se dobla ni se agrieta, incluso transportando 1000 kg de grano, fertilizante o materiales de construcción. Los rieles laterales son totalmente desmontables, lo que permite cargar maquinaria agrícola de gran tamaño sin problemas, y toda la superficie está tratada con pulverización electrostática antioxidante. Esto significa que no se oxidará incluso después de años expuesta al sol, la lluvia o productos químicos agrícolas; tenemos clientes que utilizan la misma caja de carga durante más de 8 años sin una sola reparación.
2. Motor de gasolina de bajo consumo y probado en condiciones reales.
No se trata de un motor barato y desconocido que se estropea tras un año de uso intensivo. Utilizamos un motor reconocido mundialmente, probado en condiciones agrícolas de todo el mundo durante más de 10 años. Ofrece un par motor impresionante a bajas revoluciones, lo que le permite subir pendientes de 25° a plena carga sin problemas ni paradas. ¿Y el consumo? Nuestros clientes han reportado un consumo de tan solo 2,5 L por cada 100 km a velocidad constante, mucho mejor que la mayoría de los triciclos del mercado, lo que supone un ahorro de cientos de dólares al año en gasolina. Arranca con solo pulsar un botón, incluso a -20 °C, funciona de forma fiable a altitudes de hasta 4000 m, ¿y lo mejor? Tiene una estructura muy sencilla, por lo que cualquier mecánico local puede repararlo, y las piezas de repuesto son fáciles de encontrar en casi cualquier tienda de repuestos de automóviles del mundo.
Embalaje y entrega
Sabemos lo importante que es para su negocio un envío seguro y sin daños, por lo que adaptamos cada paquete a su método de transporte:
Opciones de embalaje estándar
Muestras y envíos LCL: Envolvemos el triciclo por completo con una película de PE gruesa e impermeable, y luego cubrimos el motor, el panel de instrumentos, los faros y todas las piezas frágiles con espuma amortiguadora y cajas de cartón rígidas. A continuación, todo el vehículo se fija en una estructura de madera contrachapada hecha a medida para evitar golpes y deformaciones durante el transporte.
Envío en contenedor completo: Cada triciclo se envuelve en film de polietileno impermeable, con las partes clave protegidas con espuma, y luego se sujeta firmemente al piso del contenedor con alambre de acero y perfiles angulares para evitar que se deslice durante el transporte marítimo. También ofrecemos embalaje opcional en caja de madera para envíos marítimos de larga distancia, si lo necesita.
Comentarios de los clientes
Estas son reseñas reales de clientes reales con los que hemos trabajado durante años, no testimonios falsos pagados:
“Compramos 20 de estos triciclos de carga de tres ruedas para nuestra cooperativa agrícola en Kenia en 2025, y los hemos estado usando a diario durante los últimos 8 meses. Transportan 800 kg de maíz por nuestros caminos embarrados sin ningún problema, el costo del combustible es mucho menor que el de los modelos antiguos que usábamos, y casi no hemos tenido que hacerles mantenimiento. El chasis reforzado no se ha doblado en absoluto, ni siquiera en nuestros caminos más accidentados. Sin duda, encargaremos otros 30 este año.”— Daniel K., Gerente de Cooperativa Agrícola, Kenia
“Probamos 6 modelos diferentes de triciclos de carga para nuestro negocio de logística rural en México, y estos son los únicos que resisten nuestras empinadas carreteras de montaña. Llevamos 10 meses con 50 unidades en funcionamiento diario, transportando cargas pesadas, y la tasa de fallas es inferior al 2%. El equipo de posventa siempre está disponible cuando lo necesitamos, enviando repuestos y asistencia técnica en menos de 24 horas. Seguiremos trabajando con ellos por mucho tiempo.” — Carlos M., Operador de Logística Rural, México “Importamos 15 de estos triciclos a Ghana para nuestro negocio de suministros agrícolas en 2025, y se agotaron en solo dos meses. A nuestros clientes agricultores les encanta su bajo consumo de gasolina y su gran capacidad de carga. La fábrica personaliza todo lo que solicitamos para adaptarlo a nuestro mercado local y siempre entregan a tiempo. Un socio sumamente confiable.” — Kofi A., Distribuidor de Equipos Agrícolas, Ghana
Compromiso de servicio
Te respaldamos antes y después de tu pedido: sin rodeos ni promesas vacías.
Soporte de preventa
Asesoramiento personalizado por parte de nuestro equipo de comercio exterior, con más de 10 años de experiencia, y catálogos de productos detallados, presupuestos y parámetros técnicos que le enviaremos en un plazo de 24 horas.
Para los clientes locales, ofrecemos pruebas de conducción gratuitas, y para los clientes extranjeros, transmisión en directo desde la fábrica para que puedan inspeccionar de cerca la línea de producción y los detalles del producto.
Le ofrecemos asistencia completa en materia de certificación y documentación de importación para ayudarle a confirmar todos los requisitos de despacho de aduanas antes de realizar su pedido.
Garantía posventa
Garantía de 12 meses / 20.000 km para todo el vehículo (excluye piezas de desgaste: neumáticos, pastillas de freno, filtros, etc.)
Garantía de 24 meses para los componentes principales del motor (bloque de cilindros, cigüeñal, biela, etc.).
Sustitución 100% gratuita de piezas por problemas de calidad dentro del período de garantía, con envío exprés internacional.





